Renfe ha dado distintos plazos para su entrada en servicio, todos ellos incumplidos, pero esta semana se pone fin a una demanda histórica de la provincia
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| Personas en silla de ruedas encabezan una protesta contra las promesas incumplidas de Renfe en Almería (archivo). |
EUROPA PRESS / 20·07·2017
El nuevo coche accesible a personas con movilidad reducida que pondrá en servicio este viernes Renfe para el trayecto Madrid-Almería cuenta con dos plazas 'H' con asientes específicos que permiten anclar la silla de ruedas y viajar de forma independiente, así como otras 14 plazas diseñadas para que su uso sea igualmente accesible para viajeros con limitaciones como personas mayores, viajeros en silla de ruedas plegable o clientes que acceden al tren con carritos de bebé.
Así lo ha indicado en un comunicado Renfe, que ha precisado que, a partir de este viernes, el primer tren de la mañana con salida de Madrid-Chamartín a las 08.00 horas y el de regreso de Almería a las 16.05 horas contarán con este nuevo coche accesible para viajeros que acceden al tren en silla de ruedas.
A partir de esa fecha se irán completando el resto de composiciones con el nuevo coche adaptado, de forma que a final de mes todo el servicio se preste con las nuevas unidades adaptadas a PMR.
Renfe adjudicó en febrero la adaptación de los coches de la serie VI de Talgo, entre los que se encuentran los que operan en la relación Madrid-Almería, con una inversión de 5,7 millones de euros. El nuevo coche accesible está concebido para el uso prioritario de personas que viajan en silla de ruedas eléctrica.
Disponen de cinturones de seguridad, apoyos dorsales y cervicales, sistema antivuelco y mesa regulable en altura, entre otros elementos. Asimismo, cuenta con un interfono que permite contactar con el personal de a bordo.
La puerta de entrada a este coche tiene la altura y anchura suficiente para facilitar el acceso a estos viajeros y los asientos disponen de brazos abatibles para facilitar la transferencia de una silla de ruedas al asiento. Tanto el aseo como los pasillos interiores cuentan con dimensiones adaptadas para facilitar la movilidad en el interior del mismo.
Trenes renovados
Renfe renovó el pasado mes de septiembre los trenes Talgo que enlazan Madrid y la capital almeriense con el objetivo de incrementar el confort a bordo de los viajeros.
La remodelación de las unidades permitió mejorar de forma integral el interior de los vehículos, con la renovación de la tapicería, incorporación de plazas con mesas, nueva organización del espacio para el equipaje, enchufes en cada asiento y un nuevo coche cafetería, entre otras actuaciones.
El número de viajeros que ha utilizado los trenes Talgo Madrid-Almería ha crecido un 9,6% en el primer semestre del año. De enero a junio, 89.500 personas han utilizado este servicio. En comparación con el mismo periodo del año anterior supone la incorporación de 18.800 viajeros a la relación.
Así lo ha indicado en un comunicado Renfe, que ha precisado que, a partir de este viernes, el primer tren de la mañana con salida de Madrid-Chamartín a las 08.00 horas y el de regreso de Almería a las 16.05 horas contarán con este nuevo coche accesible para viajeros que acceden al tren en silla de ruedas.
A partir de esa fecha se irán completando el resto de composiciones con el nuevo coche adaptado, de forma que a final de mes todo el servicio se preste con las nuevas unidades adaptadas a PMR.
Renfe adjudicó en febrero la adaptación de los coches de la serie VI de Talgo, entre los que se encuentran los que operan en la relación Madrid-Almería, con una inversión de 5,7 millones de euros. El nuevo coche accesible está concebido para el uso prioritario de personas que viajan en silla de ruedas eléctrica.
Disponen de cinturones de seguridad, apoyos dorsales y cervicales, sistema antivuelco y mesa regulable en altura, entre otros elementos. Asimismo, cuenta con un interfono que permite contactar con el personal de a bordo.
La puerta de entrada a este coche tiene la altura y anchura suficiente para facilitar el acceso a estos viajeros y los asientos disponen de brazos abatibles para facilitar la transferencia de una silla de ruedas al asiento. Tanto el aseo como los pasillos interiores cuentan con dimensiones adaptadas para facilitar la movilidad en el interior del mismo.
Trenes renovados
Renfe renovó el pasado mes de septiembre los trenes Talgo que enlazan Madrid y la capital almeriense con el objetivo de incrementar el confort a bordo de los viajeros.
La remodelación de las unidades permitió mejorar de forma integral el interior de los vehículos, con la renovación de la tapicería, incorporación de plazas con mesas, nueva organización del espacio para el equipaje, enchufes en cada asiento y un nuevo coche cafetería, entre otras actuaciones.
El número de viajeros que ha utilizado los trenes Talgo Madrid-Almería ha crecido un 9,6% en el primer semestre del año. De enero a junio, 89.500 personas han utilizado este servicio. En comparación con el mismo periodo del año anterior supone la incorporación de 18.800 viajeros a la relación.
