La nave, que realiza actualmente labores de actualización batimétrica entre Almería y Motril, podrá ser visitada hasta el próximo lunes
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| El buque hidrográfico 'Tofiño' durante una escala en el puerto de Málaga. | CC. Eugenio Castillo. |
EUROPA PRESS / 09·04·2016
El buque hidrográfico 'Tofiño', que se encuentra actualmente desarrollando una campaña de actualización de la cartografía náutica, atraca este sábado en el puerto de Almería. Durante su estancia en la ciudad, que se prolongará hasta el próximo lunes, la nave podrá ser visitada de 11:00 a 13:00 horas y de 16:00 a 19:00 horas.
La prioridad de los trabajos durante esta campaña de 29 días se centra en completar la actualización de la batimetría de los puertos de Almerimar, Roquetas de Mar, Aguadulce y de las zonas de navegación costera y bajos de interés entre Almería y Motril. Además, llevará a cabo labores de actualización cartográfica y exploración de pecios de interés.
El 'Tofiño', segundo buque de la clase 'Malaspina', fue construido por la Empresa Nacional Bazán —hoy Navantia— en San Fernando (Cádiz). Su construcción se inició a finales del año 1972 y fue entregado a la Armada española en abril del año 1975.
Su misión principal es la actualización de la cartografía náutica oficial mediante la adquisición de datos batimétricos y oceanográficos. Para ello, cuenta con modernos sondadores de tecnología Multihaz (Simrad EM-300 y EM-3002) que proporcionan la cobertura total del fondo marino, cumpliendo así con los requisitos de máxima calidad exigidos por la Organización Hidrográfica Internacional (OHI).
Asimismo, cuenta con dos botes hidrográficos que permiten la obtención de las sondas más cercanas a costa, aproximándose allí el bote a donde el buque no puede llegar. Estas embarcaciones realizan su actividad con un sondador interferométrico de última generación denominado Geoswath 500.
El buque hidrográfico 'Tofiño' tiene un desplazamiento de 1.190 toneladas, una eslora de 58 metros, 12 metros de manga y un calado de 5,2 metros. Su dotación es de 51 personas y tiene una autonomía de 4.000 millas náuticas, lo que le permite estar en la mar un periodo máximo de 25 días.
La prioridad de los trabajos durante esta campaña de 29 días se centra en completar la actualización de la batimetría de los puertos de Almerimar, Roquetas de Mar, Aguadulce y de las zonas de navegación costera y bajos de interés entre Almería y Motril. Además, llevará a cabo labores de actualización cartográfica y exploración de pecios de interés.
El 'Tofiño', segundo buque de la clase 'Malaspina', fue construido por la Empresa Nacional Bazán —hoy Navantia— en San Fernando (Cádiz). Su construcción se inició a finales del año 1972 y fue entregado a la Armada española en abril del año 1975.
Su misión principal es la actualización de la cartografía náutica oficial mediante la adquisición de datos batimétricos y oceanográficos. Para ello, cuenta con modernos sondadores de tecnología Multihaz (Simrad EM-300 y EM-3002) que proporcionan la cobertura total del fondo marino, cumpliendo así con los requisitos de máxima calidad exigidos por la Organización Hidrográfica Internacional (OHI).
Asimismo, cuenta con dos botes hidrográficos que permiten la obtención de las sondas más cercanas a costa, aproximándose allí el bote a donde el buque no puede llegar. Estas embarcaciones realizan su actividad con un sondador interferométrico de última generación denominado Geoswath 500.
El buque hidrográfico 'Tofiño' tiene un desplazamiento de 1.190 toneladas, una eslora de 58 metros, 12 metros de manga y un calado de 5,2 metros. Su dotación es de 51 personas y tiene una autonomía de 4.000 millas náuticas, lo que le permite estar en la mar un periodo máximo de 25 días.
